タグ:EF-S55-250 f/4-5.6 IS II ( 11 ) タグの人気記事

2015年 08月 17日
やっと1/10の大和を見ることが~~~
呉を訪れるメインは、なんといっても『大和ミュージアム(呉市海事歴史科学館)』だった。
f0126505_20475065.jpg

エントランスから右手に歩けば、ど~んと鎮座する1/10戦艦大和が迎えてくれる。

小学校の時から大和の模型を何隻造っただろう・・・
f0126505_20503486.jpg

戦艦は時代遅れの兵器(航空機と潜水艦。水上艦艇なら空母と防空駆逐艦)
大和は連合艦隊司令部の最高のおもちゃ(キズつけたくないから、出撃させない)
その贅沢さからついたあだ名が大和ホテル(物理的広さと、将官たちは弦楽奏付きフルコース)
設計図だけでなく、大和にまつわる様々な事柄がわかってきた。

46センチ砲も活躍することなく、鹿児島県坊の岬沖に眠っている。
f0126505_2056958.jpg

最期の航路
f0126505_20583486.jpg

海底に眠る大和
f0126505_20585478.jpg

艦橋は艦首の下に埋まっている。
副砲がひっくり返っている。船体の穴は魚雷によるものだろう。ひときわ大きな破孔は沈没時にボイラーが水蒸気爆発したものと言われている。
一番、三番主砲は逆さになっているのがわかる。船体から外れて海底に突き刺さったのだろう。
特徴あるマスト(だと思う)が確認できるし、カタパルトも見える。

f0126505_21405813.jpg
f0126505_21585262.jpg
某SNSでもつぶやいたが、戦艦『大和』と姉妹艦『武蔵』は完成時うりふたつだった。全長や全高はもちろんのこと、主砲副砲や高角砲等の配置もまったく同じ。
艦橋後部のラッタル(梯子)の踊場の数が見分けるポイントだった。(大和の方が多い)
f0126505_2150197.jpg
f0126505_2151559.jpg


f0126505_2234952.jpg
f0126505_224975.jpg
後部飛行甲板。
大和には4~5機の艦上偵察機を載せていた。格納するにはクレーンで釣り上げ甲板下の格納庫にしまったわけだが、格納庫内部がどうなっていたのかはまだ謎である。観音扉があったことは最近わかったことだ。
f0126505_2216917.jpg
また大和型には艦載艇も船内に収納する方式だった。この中も謎のまま。(扉があったことも最近になって・・・)
f0126505_22182278.jpg
左舷側。換気用のファンだろうか?喫水線に向かって伸びているものは汚水捨て管。(ま、垂れ流しだったワケね)

と、まぁかなり細部を撮った撮った撮ったぁ~
普通なら全体を撮っていかに大きな船かわかるような構図なんだろうけど、そんなこた百も承知。
いつの日か1/350の大和を造るための資料として細かいところだけ狙って撮った。

そういや、こんなアングルも~

f0126505_22281522.jpg
某宇宙戦艦的~(笑)

by ma2116 | 2015-08-17 22:31 | 日常 | Trackback | Comments(4)
2014年 07月 20日
どぼーん!してきます!
恒例のプール遊び。
降水確率80%で中止だったが、なんとか持ちこたえて時々晴れ間も見えた。

f0126505_13345037.jpg
ホップは3年目。慣れたもんだ。
f0126505_13353136.jpg
ランちゃん2回目。ライフジャケット姿に『可愛い~っ』と歓声がっ!(笑)
f0126505_13364091.jpg
きょんはプールデビュー。うまくやれるかなぁ・・・???

さぁ!入水でっす♪
f0126505_13375229.jpg
f0126505_1338942.jpg
f0126505_13382779.jpg
きょんもパニクることなく泳ぎだした。てか、カワウソだなおまえ・・・

ヨユーこいてますぅ~プププッ (*^m^)o==3
f0126505_13423624.jpg
f0126505_13421953.jpg
f0126505_1342526.jpg


ダブルス・・・
f0126505_13431796.jpg

ソロ・・・
f0126505_1343396.jpg


15分の水遊び(600円)だったけど、帰宅したら疲れたのか3匹ともグースカピー

おつかれチャンでした~

by ma2116 | 2014-07-20 13:44 | ワンコたち | Trackback | Comments(4)
2014年 03月 09日
この街デビューだったなぁ
伊豆の河津町に咲く河津桜を見に行ってみた。
ニュースでよく目にしていたが、訪れるのは今回が最初。

早咲きの桜と言えば、ちょっと前までは沖縄の緋寒桜の開花を報じていたが今では河津桜がその座を奪っている。

緋寒桜と大島桜の自然交雑種だといわれている。
ソメイヨシノよりも濃いピンクで、花びらが下を向いている。
f0126505_23243035.jpg

初めて訪れたこの日はあいにくの曇り空で時々雨もパラつくような天気だったが、観光客はものすごいもので、天気なんかカンケーないでしょ!桜を見るのは今でしょ!といわんばかり・・・
f0126505_23335763.jpg


f0126505_23370100.jpg

f0126505_23372639.jpg
町の中心を流れる河津川に沿っておよそ4キロに亘って両岸に咲き誇っている。
ところどころで、このように菜の花とのコラボも楽しめる。


河津町がこの桜を観光の目玉にしたのはこの20年ぐらいか。(河津桜まつりが今年で24回目)
マスコミが取り上げて10年ぐらいになるだろうか。
もちろん、それよりも前から桜は咲いていたわけだし、知る人ぞ知る伊豆の早咲き桜だったハズ。
河津町は熱海、伊東の先であり、下田の手前にある。
特別おおきな宿泊施設もない町。
観光客は手前でストップするか、先の下田まで行ってしまうか・・・スルーされてもおかしくない場所だ。
だったら、素通りされないようここでストップさせなくては!
何かないか・・・
うーん、これといった名所もないし・・・
桜ぐらいだなぁ・・・・・・あ、そうか!!!
川沿いに桜を植えて、飲食店を揃えて、駐車場を整備して・・・観光協会の努力は実を結んだ、なんてところかな。
f0126505_23562280.jpg

f0126505_23564054.jpg

土手をブラリブラリと屋台を冷かしながら歩き、小腹がすいたらつまみ食いして河津をあとにした。

f0126505_025719.jpg
とはいうものの、やっぱりおなかすいたぁ~
帰り道に根府川にある『まるひ貝汁 ひろそう』にてちょっと遅めのランチ。
スペシャル海鮮定食!
刺身が10種類ぐらいてんこ盛り!
ドでかい椀にはあさりの味噌汁。

美味しかったぁ!
゚+(人・∀・*)+。ゴチそうさまでち♪

by ma2116 | 2014-03-09 00:08 | 日常 | Trackback | Comments(10)
2013年 08月 11日
プールにて
近所のトレッサ横浜で今年もワンコスペシャル企画の『プール』が開催された。
f0126505_2016335.jpg


今年はホップとランが参加
(きょんはお留守番~)
f0126505_211278.jpg

f0126505_2114256.jpg

ホップは去年遊んだから慣れたものだけど、ランはどうかなぁ・・・
怖がったりしないかなぁ、パニクったりしないかなぁ・・・
水嫌いにならないかなぁ・・・

杞憂に終わった
f0126505_2182550.jpg
f0126505_21323513.jpg
f0126505_21842100.jpg
悠々と泳ぎまわって楽しんでいるよう・・・

恒例のホップ君飛びこむ~の図
f0126505_2127644.jpg
f0126505_2127223.jpg
f0126505_21275839.jpg
f0126505_21281680.jpg


昼過ぎに帰って、飼い主ともども夕方までグ~スカ(★´-ω-).。oOO グゥグゥ

by ma2116 | 2013-08-11 21:25 | ワンコたち | Trackback | Comments(10)
2013年 01月 20日
一日しつけ教室
いきつけのペットショップで『一日しつけ教室』が企画されていた。

オクサンまたまたまた食いついたwwww


f0126505_2040484.jpg
定員は5組ほど。
参加費は無料・・・これに食いついたと言っても過言ではない(笑)

かんたんなしつけのイロハを教えてくれるんだろう・・・
どうせタダなんだし、あまり突っ込んだことはしないだろう・・・

ま、その通りだった。
f0126505_2043121.jpg
f0126505_20445719.jpg
やんちゃホップ君がどれだけいい子ちゃんになって戻ってくるか・・・
そう安易に考えていたオクサン。
その願いはムナシク崩れ去った・・・
f0126505_20465516.jpg

オクサンの自主評価採点は0点・・・(笑)
ま、そこまで厳しい点数でもないだろうが、終わってかなりヘコんでいた。

いいじゃないの、ホップはホップなんだからo(・`ω´-+) —☆Wink

そーよね。サンプルやおもちゃいっぱいもらえたし。

そっちかいっ!

by ma2116 | 2013-01-20 20:58 | ワンコたち | Trackback | Comments(6)
2012年 09月 01日
それぞれの窓から 青い月を眺め ♪
f0126505_0593753.jpg
今宵は『ブルームーン』
と言っても、いつもの満月とかわらない。別に月が青く見えるわけでもない。
1ヶ月に2回満月になることを『Blue Moon』と呼ぶんだそうだ。
また“非常に珍しいこと”もブルームーンと表現するらしい。

実際に月が青く見えることもあるが、それは山火事とか火山灰で赤い波長の光が遮られた時にみえるんだとか。
くわばらくわばら・・・

こんな風にネ。
f0126505_134063.jpg
トーンカーブで思いっきり青を強調しただけ~

by ma2116 | 2012-09-01 01:05 | 日常 | Trackback | Comments(4)
2012年 07月 07日
イっ気乗り
JAIA(日本自動車輸入組合)主催のメディア向け試乗会ほどではないが・・・

あいにくの天気となったけど、BMW MINI のコンバーチブル試乗に行ってきた。
朝から小雨が降ったり止んだりと、オープンカー試乗にはあまりヨロシクない日となってしまった。

ま、いっかとMINI横浜磯子まで。

【今日の2台】
f0126505_17105079.jpg
左が『MINI ROADSTAR』、右が『MINI CONVERTIBLE』。
いずれも幌を畳んでフルオープンとなる。

【まずは、コンバーチブルに】
f0126505_1715560.jpg
グレードは“COOPER”である。MINIには基本的にベース“MINI ONE”、ちょっとスポーティな“COOPER ”、ターボ付きの“COOPER S”と3種類を選ぶことができる。またその他に、チューニングを施し、サスをイジってある“JOHN COOPER WORKS”というモデルもある。(価格はグンと跳ね上がるが・・・)
テストカー(お?CGみたい・笑)は“COOPER”だった。
f0126505_17232347.jpg
キャンパストップの開閉はフロントウィンドウ上部、ルームミラー取付部にあるスイッチで行う。
この場所にスイッチ類があると、航空機のようでちょっとうれしい。
f0126505_1729899.jpg
トップは2段階でオープンとなる仕組み。幌前部が後退し、サンルーフを開けたような状態になる。そのままスイッチを押し続けると折りたたまれてキャビン後部に収まる。ただ、CCのようにトランクに収納されるわけではない。
開閉時間はおよそ15秒。時速20キロ以内ならば走行中でも作動するとは、10キロ以内のCCとはずいぶん違う。(トランクが立ちあがるCCなので仕方ないか・・・)
試乗コースに出て驚いた。
先週お借りした“MINI CROSSOVER”とはまったく別物なのだ。
エンジン音が野太い。ヴォヴォヴォ~と低音が響いて聞こえてくる。
着座位置もCROSSOVERよりも低いので、スポーティーな車に乗っていると思わずニヤけてしまいそう。
本牧通りから357号(湾岸線高架下)を雨の心配をよそにオープンで楽しませてもらった。

【そして、ロードスター】
f0126505_17483238.jpg
MINIの最新版である2シーターオープン。
こちらのキャンパストップは手動で開ける。コンバーチブルにあった開閉スイッチのところにレバーがある。
座ってからの開閉作業はちょっと大変。乗り込む前に幌を開ける(閉じる)作業をした方がよさそう。
f0126505_17534451.jpg
80キロになるとポップアップするリアウィング。もちろん、メンテなどのためにボタンを押して上げることも可能だ。
f0126505_17553693.jpg
パドルシフト付きのステアリング。PEUGEOTのパドルシフトみたいなマウスをクリックするような感覚ではなく、カチッカチッと確実にシフトチェンジしているのがわかるのは好ましい。
このハンドルの握り具合も好感覚なところだ。

ディーラーに戻ってパチリと。
f0126505_1815533.jpg
フロントウィンドウの傾き加減の違いがよくわかるアングル。
MINIのコンバーチブルとロードスターでこれほどの違いがあると気付き、驚いてしまった。

と、2週にかけてMINIを乗り試したわけだが、いずれも楽しいクルマに違いない
f0126505_181286.jpg
f0126505_186117.jpg
先週お借りしたCROSSOVERはMINIの中でも、どちらかと言えばファミリーカーの要素が高い。
ワンコを荷室に乗せて、夫婦と子どもでキャンプ・・・なんてシチュエーションにはもってこいだ。
そして、コンバーチブルやロードスターはこれぞMINIの印象がピッタリ収まる。
ブンブン回るエンジン。低音サウンド。
カート気分で乗りまわすといわれた往年のMINIのキャラクターがしっかり受け継がれている。

今度はCOOPER Sに乗ってターボの有る無しを体験したいものだ。
( 文・写真/ma2116 )

*前回、インダッシュタイプ仕様のカーナビは無いと綴りましたが、パナソニック製のものがオプションであるそうです。この場にて訂正させていただきます。

と、またもやCG風に。いや、『NAVI』かな~(笑www)

by ma2116 | 2012-07-07 18:31 | 日常 | Trackback | Comments(2)
2012年 07月 01日
こりゃ、名前変えるべきだ~
MINIどころではない。MIDDLEと名前を変えなさい。

先週金曜に借りて今日返してきた。
BMW MINI COOPER CROSSOVER。
さてどこ行こうかとあれこれ悩んだが、以前写真で見たここにした。
f0126505_21103347.jpg
伊豆半島南端にある『弓ヶ浜』である。およそ1キロにわたり弓状に広がる白砂青松の美しい海水浴場。
f0126505_21143523.jpg
まだシーズン前なので人もまばら。浜辺でBBQを楽しむ家族連れ。ぼんやり海を並んで見ているカップル。犬の散布に訪れたお父さん。

f0126505_21172383.jpg
1.6リッターDOHC4バルブNAエンジン(122HP)を積み、もはやミニと呼べないぐらいのミディアムサイズ(VWのゴルフと同じぐらいだ)のMINI初の4ドア。
f0126505_21331170.jpg
おなじみのBMWとPEUGEOT共同開発のエンジン。PEUGEOTは全車種をこれにしてしまった。MINIの場合、グレードによって出力、トルク、圧縮比を変えている。COOPER‘S’にはターボが付く。
試乗車は6速ATでマニュアルモード(ステップトロニックモード)がある。いつもマニュアルモードで走っているから、当然そちらを選ぶ。
愛車307CCは(残念なことに・笑)4速AT。6速ATの使い良さとはどんなものなのだろう?という素朴なギモンが頭をよぎった。
1速に入れスタート。2000RPMあたりで2速にアップ。5000で3速とチェンジしてみる。
小気味よく回るエンジンである。伸びもいい。
街中を走るには4か5速で充分。前をバスがトロトロ走っている時はさすがに3速でガマンするが。
低速重視のトルク配分とはこのことだろうか。
エンジンサウンドはちょっと高め。2リッターの307のエンジン音に慣れているのでちょっとばかり甲高い気がする。
f0126505_21553294.jpg
f0126505_21545075.jpg
円形のモチーフをふんだんに使ったインテリア。
往年のMINIと比べ物にならないほどの広さを持つ。全幅が1790mmもあるのだから当然と言えばト~ゼン。3ナンバーになるのもト~ゼン。(笑)
オクサンに言わせると「(307より)ちょっと狭い」だそうだが、実は307CCの全幅は1760である。
シートは、正直に言うが、307CCの方がいい。脇、腿のサポート感はPEUGEOTのシートの方がしっかりしている。座り心地はまぁまぁというところ。長時間運転でも腰が痛くなることはなかった。
ステアリングの内側に見えるのが回転計。スピードは左の巨大なメーターに視線を流さなくてはならない。
これは、ちょっと見づらい。デザインに凝りすぎと言ってもおかしくない。
2連メーターでイイんじゃないか?巨大なメーターがドンと腰をすえているせいでインダッシュタイプのカーナビは装着不可能。ダッシュボードに据え付けるタイプか、モニターがメーター下半分を隠してしまうタイプしか選べないのはいただけない。
f0126505_2212065.jpg
この車は5人乗りだが、CROSSOVERには4人乗りも用意されている。(4シーター仕様)その場合は個別調整が可能となりシートの前後と傾きの調整ができる。
座ってみたが、ヘッドクリアランスは充分あるし、足元も窮屈な感じはなかった。
f0126505_22171843.jpg
350㍑のトランク容量。
シートを倒せば、フルフラットとはいかないが、荷室としての使い良さはある。ゴールデンレトリバー2匹乗せても大丈夫なくらいだ。あ、バーニーズはどうかな?(笑)
f0126505_22224657.jpg
ちなみに、こうやって開ける。
f0126505_22235664.jpg
中央にみえるのがサイドブレーキレバー。本当にレバーって感じ。
左の楕円形メガネケースと、さらに2個のカップホルダー、携帯音楽プレーヤー用ホルダーがセンターレールの上を自由に配置できる。4シーター車の場合、後部座席までレールを延ばすことも可能だ。
f0126505_22304893.jpg
f0126505_223144.jpg
うらやましかった2つ。グローブボックスとフットレスト。
とびきりデカいわけではないが、307CCに比べれば月と鼈。フットレストもそうだが、ペダルも円モチーフ。
f0126505_22344274.jpg
ステアリング右わきのスロットにキーを差し込み、スタート・ストップボタンを(ブレーキを踏みながら)押せばブルルンとエンジンがかかる。
MINIのキーにはちょっとしたギミックが施されている。
f0126505_22395825.jpg
これがイグニッション・キー。見ての通り棒状の鍵がない。円形(ここでも!)のヘッドを差し込むやり方だ。また、キースロットは充電器の役割もあるのでキー自体に電池は必要ない。じゃ、数か月車を使わなかったら、バッテリー切れになったら、ロック解錠も出来ないではないか!と(美人)営業サンに聞いた。
「その時はですネ~うふ」
f0126505_22451031.jpg
と、こうやって鍵が隠されている。これでドアは開けることができる。

MINIと言えば、ちぃっちゃなボディに大人4人が乗車し、肩を寄せ合って頭を天井にぶつけて・・・のイメージだったが、現在のMINIにそのイメージは当てはまらない。
ライバルはVWのポロだそうだが、サイズ的にはゴルフと同じだと言われてもおかしくない。
となるとCセグメントだ。ゴルフ、BMW1シリーズ、アウディA3、ルノーメガーヌ、ベンツAクラス、そしてPEUGEOT308。名だたる名車が競い合うリングだ。
ま、本当のところBセグだから207やルーテシアとの競合となるのだが、それは2ドアのMINIであって、CROSSOVERはCセグに分類されても否定できない気がする。
気になる燃費だが、今回は国道1号線→135号線で下田まで一般道を走り、弓ヶ浜に寄って414号線を北上し三島から東名に乗って帰ってきた。正確な走行距離は測らなかったが、満タンにして返却する際、約26リッターの給油だったので、およそ400キロ走った(営業所から自宅、自宅から営業所の分も含めて)から単純計算だがリッター15キロと言ったところか。マニュアルモードで早めのシフトチェンジで効率よく走ったつもりなのでまぁまぁの数値だと思う。

これまた当然ながら、我が家のFX候補に挙がったと付け加えておく。( 文・写真 = ma2116 )

と、カーグラフィックを意識して作文してみました~(-。-)y-゜゜゜

by ma2116 | 2012-07-01 23:13 | 日常 | Trackback | Comments(10)
2012年 05月 05日
It's only a paper...supermoon ♪
今夜はスーパームーンだ。
スーパームーンとは:月は楕円形軌道を描いている。地球に最接近した時に満月になるとスーパームーンと呼ばれる。通常の満月よりおよそ14%大きく見えるんだそうだ。

EF-S55-250mmで撮り比べ。
f0126505_2149593.jpg
【X2/ focus range:250mm Tv:1/400 Av:5.6 ISO:200 RAW DPP】
f0126505_21511775.jpg
【7D/ focus range:250mm Tv:1/200 Av:11.0 ISO:200 RAW DPP】
両方ともトリミングはしてある。


この前の月食はダメだったけど、今回はいいんじゃネ?
初めて天体写真なるものを撮ってみた。

by ma2116 | 2012-05-05 21:54 | ホビー | Trackback | Comments(6)
2012年 04月 30日
 なんつったっけ しょの2
販促品の光学式マウス。ひょんなことで、もらってきた。
f0126505_9214063.jpg
f0126505_922481.jpg
ボンネットに左右のボタンと真ん中にはホイールボタンがある。
パワーONにするとヘッドライトがグリーンに点灯する。
なかなかかっちょよいのである。


で、このクルマ・・・何でしたっけ???

by ma2116 | 2012-04-30 09:26 | 道具アップ | Trackback | Comments(4)